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中國時報【高興宇╱桃園機場報導】



桃園國際機場第一期航廈整修後啟用的出入境大廳，經歷十一日深夜的一場大雷雨，竟禁不起考驗，屋頂開始漏水，第二期航廈出境長廊屋頂，也因接縫不良多處滲水，令過往旅客必須繞道而行，工程品質遭受質疑。另因落雷影響地勤作業及航空公司電腦當機，共造成上萬名旅客行程受到延誤新娘秘書課程。

桃園機場旁的埔心溪，前夜因為溪水倒灌，造成機坪上過夜的一架日航波音737-800飛機，輪胎及煞車受到溪水淹沒，長榮航空劃位電腦也因機房淹水而大當機。

桃園機場公司表示，停在國內機坪上過夜的五架飛機中，有四架連夜緊急拖到高處避難，但其中一架停在七一一機坪，準備第二天上午八時四十分飛日本大阪的日航班機，因來不急撤離，整個輪胎及煞車泡在水中，為安全起見，十二日下午空機飛回大阪檢修。

十一日深夜的桃園機場，因豪雨不斷，第一期航廈與第二期航廈有多處漏水，期間因有落雷鹼性電池，為維護機坪作業人員的安全，地勤作業一度停擺，託運行李無法順利上下飛機，許多班機都遭到延誤。

長榮航空位於桃園南崁辦公大樓地下室的機房，也因為淹水，造成松山機場與桃園機場的出境航班劃位系統失效網頁設計，自十二日凌晨四時卅分到上午九時電源修復為止，長榮航空報到櫃台的地勤人員，都必須改採人工方式辦理報到劃位手續，導致旅客人潮將出境大廳擠得水洩不通，團體報到櫃台前也擠滿了氣急敗壞的旅行社領隊及團員。

經長榮航空啟用緊急備用電源後網頁設計，劃位系統於上午九時逐漸恢復正常，但仍有約六千名旅客的行程遭到延誤二至三個小時關鍵字行銷。

新聞提供： 中時電子報